Javier Milei, el presidente electo de Argentina, ha delineado su plan para Aerolíneas Argentinas, enfocándose en un retorno a la política de cielos abiertos y en la participación activa de los empleados de la aerolínea. Esta propuesta marca un cambio significativo en la gestión de la aerolínea de bandera del país.
Retorno a la Política de Cielos Abiertos
Milei ha expresado su deseo de revivir la política de cielos abiertos que se implementó durante la administración de Mauricio Macri entre 2015 y 2019. Esta política permitiría una mayor competencia en el sector aerocomercial, con más empresas operando junto a Aerolíneas Argentinas.
Participación de los Empleados en la Gestión
Una de las ideas centrales de Milei es transferir la gestión de Aerolíneas Argentinas a sus empleados. Según Milei, el personal de la aerolínea es altamente calificado y el principal problema que enfrenta la compañía es la «contaminación política». Su propuesta es que los empleados realicen una depuración interna y gestionen la empresa de manera independiente, permitiendo que compita libremente en el mercado.
Impacto en las Tarifas y Competencia
Frente a las preocupaciones sobre posibles aumentos en las tarifas que podrían limitar los viajes, Milei asegura que la reintroducción de aerolíneas de bajo costo y la aparición de nuevas empresas mejorarán la situación. Comparó la situación con Europa y Estados Unidos, donde viajar es considerablemente más accesible.
Valoración de la Gestión Anterior y Privatizaciones Planeadas
Milei también valoró positivamente la gestión de Guillermo Dietrich como ministro de Transporte durante el gobierno de Macri, aunque señaló que aún no han mantenido diálogos. Además, evitó pronunciarse sobre la posible reapertura del aeropuerto de El Palomar.
Además de sus planes para Aerolíneas Argentinas, Milei confirmó su intención de privatizar otras empresas estatales, incluyendo YPF, la TV Pública, Radio Nacional y la agencia de noticias Télam. En el caso de YPF, mencionó la necesidad de recomponer la empresa antes de su venta, dada su devaluación desde la estatización.
