AUMENTO DEL 30% EN PASAJES INTERNACIONALES DESDE ARGENTINA POR EL ALZA DEL COMBUSTIBLE
Los pasajes internacionales desde Argentina han aumentado hasta un 30% debido al incremento del precio del jet fuel, impulsado por el conflicto en Medio Oriente.
Las tarifas de los pasajes internacionales desde Argentina han experimentado un incremento significativo, llegando a un 30% en algunos casos. Este aumento se debe principalmente al alza en el precio del jet fuel, que ha sido afectado por el reciente conflicto en Medio Oriente.
El costo del barril de Brent pasó de aproximadamente USD 66 a picos de USD 120 en menos de tres meses, lo que representa un incremento del 82%. Actualmente, el precio ronda los USD 86, pero las proyecciones para 2026 estiman que el combustible alcanzará un promedio de USD 152 por barril, un aumento cercano al 70% en comparación con el año anterior.
Según un informe de la consultora EcoSur, el precio promedio de los pasajes desde Buenos Aires ha subido de USD 715 a USD 824, lo que representa un incremento promedio del 15,6%. Las rutas más afectadas incluyen el trayecto Buenos Aires-Los Ángeles, que ha visto un aumento del 29%, seguido por Buenos Aires-Nueva York con un 23%.
A este panorama se suma el incremento en la Tasa de Seguridad para la aviación, que entró en vigencia el 28 de mayo. Este ajuste ha posicionado a Argentina con los costos más altos de la región, con la tasa para vuelos de cabotaje aumentando de $20 a $6.500 por pasaje.
El CEO de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Peter Cerdá, advirtió que este incremento en costos pone en riesgo la competitividad del mercado local y ha solicitado al ministro de Economía, Luis Caputo, medidas para frenar esta dinámica.
En términos de costos operativos, el combustible representa aproximadamente el 40% de los gastos totales en vuelos de largo alcance, lo que lo convierte en un factor crítico para las aerolíneas. Para adaptarse, muchas compañías han comenzado a implementar recargos dinámicos que ajustan los precios semanalmente, optimizando sus flotas y reduciendo frecuencias de vuelos.
A pesar de estos desafíos, el tráfico aéreo en Argentina ha alcanzado cifras récord. Entre enero y mayo de 2026, se registraron 21.413.752 pasajeros, un 3% más que el año anterior. Este crecimiento se ha visto impulsado principalmente por los vuelos internacionales, mientras que el cabotaje ha caído en un 12% solo en mayo.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha revisado sus proyecciones económicas para el sector, anticipando que las aerolíneas alcanzarán un beneficio neto combinado de USD 23.000 millones en 2026, la mitad de lo registrado en 2025. Los gastos operativos del sector se espera que crezcan un 13%, alcanzando USD 1.117.000 millones.
El impacto en la industria es significativo, y las aerolíneas de Medio Oriente son las más afectadas, con pérdidas netas proyectadas de USD 4.300 millones en 2026. En Latinoamérica, las ganancias también caerán, de USD 1.900 millones a USD 1.200 millones.
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