BARILOCHE ENFRENTA ALARMANTE SINIESTRALIDAD DE PEATONES, CICLISTAS Y MOTOCICLISTAS
Un informe revela que el 100% de las muertes en siniestros viales en Bariloche en 2025 fueron de 'usuarios vulnerables'. La situación se agrava con nuevos casos recientes.
Un reciente estudio de AMUN Movilidad Urbana ha puesto de manifiesto la alarmante situación de la siniestralidad vial en Bariloche, donde el 100% de las víctimas fatales en 2025 fueron considerados «usuarios vulnerables». Esto incluye a peatones, ciclistas y motociclistas, quienes son los más afectados en la ciudad.
El informe destaca que, en lo que va del año, se han registrado seis muertes dentro del ejido urbano, lo que representa una tasa de mortalidad de 41,3 por millón de habitantes. Este dato, aunque inferior al promedio de 2013-2019, supera la media de 2021-2024, lo que genera preocupación entre las autoridades locales.
El último incidente ocurrió el pasado fin de semana, cuando un hombre fue atropellado en la calle Ruiz Moreno y falleció horas después en el hospital debido a las graves lesiones sufridas. Este trágico evento subraya la vulnerabilidad de quienes transitan sin protección adecuada.
El ingeniero civil y especialista en seguridad vial, Juan del Valle, señala que la situación en Bariloche es crítica, ya que el 100% de las muertes en siniestros viales corresponden a usuarios vulnerables, contrastando con un promedio nacional del 60%. «La mortalidad vial muestra una tendencia descendente en los últimos años, pero la mejora no ha beneficiado a los peatones, ciclistas y motociclistas», afirmó.
El informe también indica que la mayoría de los siniestros fatales se producen en el área céntrica de la ciudad, donde más del 80% de los accidentes fatales ocurren a velocidades permitidas por la normativa actual. Esto sugiere que la velocidad máxima permitida de 50 a 60 km/h no es suficiente para proteger a los usuarios vulnerables.
En este contexto, se aprobó una ordenanza en abril que busca reducir la velocidad máxima en Bariloche, pero un veto del intendente Walter Cortés en junio ha puesto en duda su implementación. La necesidad de medidas más efectivas se vuelve apremiante, considerando que el número de vehículos patentados en la ciudad supera los 110.000.
Los fines de semana son especialmente peligrosos, ya que más del 65% de los siniestros con víctimas fatales ocurren durante sábados, domingos y feriados, y más del 70% de estos incidentes se registran en horario nocturno. Esto contrasta con las estadísticas nacionales, donde la distribución es más equilibrada entre el día y la noche.
La avenida Bustillo se identifica como la vía más peligrosa de Bariloche, concentrando una de cada cuatro muertes en siniestros viales. A su vez, la Ruta Nacional 40 también presenta un alto número de accidentes, lo que indica la necesidad de un enfoque integral en la seguridad vial.
Desde la consultora AMUN enfatizan la importancia de recopilar y analizar datos locales para tomar decisiones informadas que mejoren la seguridad vial en Bariloche. La situación actual exige atención urgente para proteger a los usuarios más vulnerables de la ciudad.
Este informe refleja una realidad preocupante que requiere la acción inmediata de las autoridades locales y un compromiso colectivo para reducir la siniestralidad vial en Bariloche.
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